如今在铁路建设中，为乘客提供舒适安全的乘车环境非常重要，这也对大楼自动化网络系统提出了更高要求。车站内每天都有大量的视频，音频及其它数据通讯任务，所以要求此系统具备强大的数据处理能力及稳定性。通讯设备会被安装于铁路环境中，因此还必须考虑其抗电磁干扰性能，保障通讯不受行进列车的影响，以搭建不间断数据传网。

Korenix英国经销商MAC Solutions，赢得了当地一家铁路运营公司的铁路自动化系统项目。他们选用了Korenix新版的JetNet 4508f工业以太网交换机安装于英国某地铁站， JetNet 4508f智能化以及满足铁道应用标准的设计获得业主好评。JetNet 4508f配备8个快速以太网端口，其中6个网端口用于连接IP CAM，负责收集并传输现场视频数据到车站公告板。其中2个光口为上联端口，支持MSR冗余环网协议，各台交换机通过光口互连组成环网架构，将现场数据传输至控制中心。MSR冗余环网技术的自愈时间小于5ms，可确保实现最高可靠度的实时网络，意外的断线不会对系统造成任何影响。 

JetNet 4508f交换机能在地铁站台环境不利的情况下，提供稳定的视频及音频传输服务，主要归功于其高规格的产品设计。工作温度: -40°C~75°C，10~60VDC宽范围冗余电源输入，除了出色的EMS测试结果，还满足地铁垂直市场的EN50121-4 / EN 50121-1 EMC认证 ，以及IEC 61373抗振动/冲击能力，以上均为当地铁路公司之选用关键。地铁运营公司还获益于JetNet 4508交换机最新发布的多事件报警功能，此功能让用户使用单一软件便可处理并发事件(获得多个事件的报警信息)，因此，系统管理员能对现场发生的状况快速响应，进而提升网络管理效率。综合其丰富的交换机特性，包括watchdog timer保障系统可靠性，Modbus TCP提升网络连接能力，以及高效维护管理功能等，使JetNet 4508f成为能够保障乘客搭乘安全的铁路系统的完善解决方案。

架构图

选用原因

JetNet 4508f 8口网管型工业以太网光纤交换机 满足EN50121-4/EN50121-1铁道EMC应用标准及IEC 61373抗振动/冲击能力 满足Level 3重工业EMS标准，-40~75°C宽温工作温度能适应极端的地铁工作环境 双光口设计可扩展数据至其它交换机及远程控制室 MSR环网技术自愈时间小于5ms,能保障不间断的数据传输 多种事件报警方式可处理并发事件