随着新四化以及软件定义汽车的发展，汽车产品呈现出系统复杂且多样化的特点。如何应对日益增长的复杂性，并且实现系统级工程资产重用成为了重要的挑战。产品线工程解决方案可缩短开发周期，快速响应市场变化，快速复用资产，并且集中管理，保证…
致力于车载以太网ECU级协议一致性测试，经纬恒润自主研发了自动化测试套件AETP（Automotive Ethernet Test Package）。AETP归属于经纬恒润INTEWORK产品线，基于自研测试软件INTEWORK-TAE开发。
Dymola是法国DassaultSystems公司的多学科系统仿真平台，广泛应用于国内外汽车、交通、能源等行业的系统总体架构设计、选型及匹配验证、系统优化等。Dymola支持FMI标准接口协议，可用于集成不同软件建立的、不同详细程度的模型，进行MIL、SIL和HI…
在新能源技术蓬勃发展的今天，民用48伏系统、混合动力、传统商用车以及特殊行业，如摩托车、农用机械、工程机械仍然需要广泛使用发动机和变速箱技术。由于我国相关技术很多地方还长期受制于国外，为了有效掌握主动权，国内各大零部件公司和主机…
Rhapsody是基于UML/SysML的模型驱动开发集成环境，专注于嵌入式和实时系统。通过Rhapsody的模型驱动体系，可以快速地将应用模型部署到实时嵌入式操作系统。Rhapsody 适应迭代设计与开发，软件开发可以在宿主机环境持续的执行和验证，继而生成嵌…
美国Sigmadyne公司的SigFit软件是光机热耦合分析工具，可以将有限元分析得到的光学表面变形等结果文件通过多项式拟合或插值转化为光学分析软件的输入文件，还可实现动态响应分析、光程差分析、设计优化、主动控制/自适应控制光学系统的促动器布局…
车辆在行驶过程中存在多种振动噪声源，例如动力总成系统振动、气动噪声、路噪/胎噪等，噪声源通过车身传递易引发方向盘抖振、后视镜/座椅振动、座舱内部噪声，较大影响终端用户的视觉、触觉、听觉体验。随着噪声环保法规、振动和噪声标准、终端…
随着智能驾驶及网联技术深入应用，汽车中传输的数据量与日俱增，包括多种总线数据、视频数据、雷达数据、定位数据等等。据悉，高级别智能驾驶汽车中每秒传输的总线数据就达到G比特级别。而从产品开发调试到实车测试，再到耐久路试及售后问题排…
经纬恒润自2006年成立EPS团队以来，采用国际标准和技术，开发了针对低成本应用的匹配有刷电机的EPS和针对高端应用的匹配无刷电机的EPS，产品类型包括分体式和PowerPack两种类型，功率范围涵盖20W至650W，支持的转向系统类型包括管柱式CEPS…
近年来，企业通过将仿真纳入产品研发过程，来减少对试验的依赖，缩短研发周期。利用仿真分析手段能够更加深入地开展产品特性研究，通过设计 - 仿真 - 优化迭代，实现产品创新设计，提升产品设计质量。
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