车载 DC-AC 电源模块可以将商用车 24V 的系统电源转成 12V，为车载 12V 系统的用电设备供电，满足日益多元化的客户需求。该电源模块具有体积小、功率密度高、效率高等优点，并且具有输入欠压、输出限流、输出短路、过温保护等多种保护功能。
随着智能驾驶系统功能的提升，驾驶员与智能驾驶系统之间的交互功能越来越多，测试的复杂度也越来越高。经纬恒润新推出的虚拟驾驶仿真平台，可以在实验室环境下提供逼真的虚拟驾驶场景、真实的驾驶座舱环境、动态的驾驶感受，可实现高度沉浸式的…
Tessy源自戴姆勒 - 奔驰公司的软件技术实验室，由德国Hitex公司负责销售及技术支持服务，是一款专门针对嵌入式软件进行单元/集成测试的工具。它可以对C/C++代码进行单元、集成测试，可以自动化搭建测试环境、执行测试、评估测试结果并生成测试报告…
分动器多用于四驱汽车，将变速箱输出的动力分配到各驱动桥，并进一步增大扭矩，分配扭矩到前轴后轴，实现两驱与四驱切换。博格华纳是行业内先进的四驱系统提供商。目前经纬恒润开发的分动器控制器硬件可以匹配博格华纳 ESOF 分时四驱、NexTrac 适…
随着产品复杂程度的提升，市场竞争愈加激烈，基于模型的正向研发已经作为有效的应对手段被广泛接受。但研发流程中仍然存在复杂功能架构定义困难、多方案难以权衡、多系统难以联合仿真，仿真效率低，验证不充分等问题；而且缺少对产品研发自顶向…
随着智能化在汽车工业快速推进，智能驾驶系统的复杂程度已经远超一般的汽车，为了确保车辆系统的可靠性，研发中对产品功能的验证和测试流程必不可少。经纬恒润基于ViCANdo软件，为智能驾驶测试提供从数据采集到数据分析全流程的解决方案，帮助…
车载T-Box作为车联网系统的关键部件，实现对车辆的运行数据、位置数据进行管理及上传服务；此外，作为整车的远程通讯接口，还对车辆故障进行监控、远程控制车辆（开闭锁、空调控制、车窗控制、发送机扭矩限制、发动机启停）、 驾驶行为分析、4G…
eGearDrive 系统是博格华纳开发的电子驱动变速桥产品，采用高效的齿轮机构，结构紧凑，自重低，噪音小，可有效延长电动车的续航里程，广泛适用于各种类型的电动车，包括高性能电动跑车、电动轿车及电动商用车。eDM电驱模块是驱动电机和 eGearDrive …
“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用较大的问题，传统汽车电子按照功能安全（ISO 26262，避免系统性故障及随机硬件失效）标准进行安全设计，而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴，尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶…
先进驾驶员辅助系统(ADAS)近几年在汽车市场的渗透率越来越高，典型的ADAS系统包括ACC、LDW、LKA、AEB等主动安全功能。2020年4月1日交通部《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》(JT/T1242-2019) 发布，要求营运车辆必须集成AEB系…
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