仿真测试验证作为智能驾驶系统开发流程一个环节，可以解决智能驾驶系统在测试过程中实车测试效率低、部分工况危险性高、实车测试成本高、工况无法复现等问题。智能驾驶概念涵盖了传统的高级驾驶辅助系统(ADAS)以及全自动驾驶系统(AD)。一般包…
随着新能源三电、智能驾驶等新技术的应用，汽车中衍生出很多的安全关键零部件，如BMS、VCU、MCU、ADAS等，相应的软件在汽车中的比重越来越大，随之而来的安全性、可靠性要求也越来越高。
无钥匙进入及启动系统简称 PEPS(Passive Entry Passive Start)系统，是经纬恒润适应汽车防盗系统发展而推出的一款新型智能电子防盗系统，它采用 RFID(无线射频识别)技术，实现无需按动遥控器即可进入车内以及一键启动发动机等功能。PEPS 具有更加智能化的…
目前广泛应用的77GHz毫米波雷达具有作用距离远、测速精度高、受天气影响小等优势，但也存在角度分辨率低、虚警和误报严重、同频雷达干扰等缺点。
INTEWORK-DDS(Diagnostic Development System) 是一套基于PC系统的、面向任意车型的可配置通用诊断仪解决方案。它基于ODX(ISO22901)和OTX(ISO13209)诊断数据格式，通过配置为某一ECU乃至某一车型建立诊断功能。
DefenseCode是一家AST（应用程序安全测试）领域的专业供应商，专注于信息安全咨询与缺陷研究。DefenseCode提供的产品旨在使用动态应用程序安全测试(DAST、黑盒测试)和静态应用程序安全测试(SAST、白盒测试)技术，分析和测试应用程序的安全漏洞…
Speos是ANSYS公司的光学系统仿真工具，内嵌于UG、Spaceclaim等CAD平台，实现从结构设计到光学仿真的无缝衔接，用于光学设计、环境与视觉模拟、成像仿真等，在汽车、电子电器、精密仪器、照明设备、摄像等领域有着广泛的应用。
“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用的重大问题，传统汽车电子按照功能安全(ISO26262，避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计，而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴，尤其是L4 及以上智能驾驶车辆中驾驶员…
随着产品复杂程度的提升，市场竞争愈加激烈，基于模型的正向研发已经作为有效的应对手段被广泛接受。但研发流程中仍然存在复杂功能架构定义困难、多方案难以权衡、多系统难以联合仿真，仿真效率低，验证不充分等问题；而且缺少对产品研发自顶向…
随着车辆舒适性要求的不断提高，越来越多的汽车采用电动后尾门。经纬恒润平台化的电动后尾门控制单元可为不同的后尾门应用场合提供解决方案。
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