中国机械科学研究总院原副院长屈贤明在题为《我国装备制造业是否能引领世界》的主题演讲中指出，目前我国尚不具备引领世界装备制造业发展新潮流的能力，但未来十年是可以做到的。

    屈贤明院长介绍，在中国装备制造业中,输变电设备、水电行业、火电设备及港口机械四个行业是佼佼者。

    输变电设备行业，我们已经研制成功了世界领先水平的特高压输变电设备，建成了世界第一条百万千伏的特高压交流示范线，并且投入了商业化运行，这个是在世界上没有的；

    水电行业，三峡的26台70万千瓦的水轮机是世界最大的机组，目前西南已在建80万千瓦水电设备的水电站，这表示在水电设备方面我们已经取得了世界领导的水平；

    火电设备，现在国内的电场都买国内生产的机组，现在80万千瓦及以上的火电机组已成为国内建场的主力，百万千瓦超超临界火电机组供电煤耗279，这个达到了世界的先进水平；

    港口机械，大家知道新华钢及集装箱机械已经进入73个国家，占了国际市场的78个份额。在有一个亮点的行业是工程机械，出现了徐工、三一重工、中联重工一批具有国际竞争力的大企业，三一重工的产品在智利、日本救灾当中并扬名天下。

    这四个行业都在国际上处于先进领域，或者是进入了先进。但是我们看到，尽管从总量上看，中国是第一大国，但是中国装备制造业大而不强，主要是有三个突出的问题。

　　第一是自主创新薄弱，高端装备制造呈现失守困局。目前国内的装备制造业不能生产大型民用飞机、深水海洋石油装备，90%的高档数控机床、95%的高档数控系统、机器人依赖进口，工厂自动控制系统、科学仪器和精密测量仪器对外依存度达70%。

　　第二，关键零部件发展滞后，主机面临“空壳化”危机。高端主机和成套设备所需的关键零部件、元器件和配套设备大量进口。海洋工程装备大多数配套设备依赖进口。航空工业所需发动机、机载设备、原材料和配套件的配套能力差，为高档数控机床配套的高档功能部件70%需要进口，大型工程机械所需30MPA以上液压件全部进口;占核电机组设备投资1/4的泵媒主要依赖进口，主要发展受到严重制约。壳可以做，心脏的东西我们做不了。

　　第三，现在制造服务业的发展滞后，价值链的高端缺位。现在装备制造业的发展过渡依赖单机、实物量的增长，而为用户提供系统设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、回收再制造、租赁等服务业未能得到培育，绝大多数企业的服务收入所占比重低于10%，国外已经超过50%，我们主要业务是属于价值链低端的加工装配环节。

　　这三大致命问题的存在，说明中国虽然从产值上是世界第一，但是它引领的不是第一，因为高端装备不行，你的创新能力不行，你核心零部件心脏的控制系统你做不到，还有你处于价值链的低端。从装备来看，我们更多的是停留在产品的前半身设计、零部件的装备制造，后半身为它服务的那一块我们是很差。现在很多的企业都有这样的经验，买了一套很不错的国外先进的生产线，但是用的时间发现，如果零部件需要换，是非常的昂贵，有问题请专家来维修这个费用也是非常的昂贵，有的一天是几十万一个人。这样我们后续服务就出现了问题，这三条是影响中国装备制造业能否引领世界的关键。

    第三个问题，我国装备制造业由大变强之时就是引领世界之日。屈贤明院长表示。

　　什么时候能引领世界，就是刚才我说的三大问题解决了，那个时候中国就引领世界了。装备制造业能够由大变强，引领世界呢?有五大标志。

　　第一，国际市场占有率处于世界第一位。这一点我们已经做到，我们的产值已经是世界第一，因为世界占有已经是第一。

　　第二，超过一半的产业国际竞争力处于世界前三位，成为影响国际市场供需平衡的关键产业。因为我们高端的不行，所以你国际竞争力就不能处在前三位。

　　第三，拥有一批具有国际影响力、资本和技术输入能力、进入世界500强的旗舰级国际化大企业集团。

　　第四，拥有一批国际竞争力和市场占有率处于世界前列的世界级装备制造基地。

　　第五，这一条是最难的，就是要实现原始创新的突破，一批独创、原创装备问世。

　　目前中国装备制造业生产的产品，基本上都是引进国外先进技术，或者是仿制国外的产品。也就是说，中国现在的装备制造业的一个状况就是跟着工业发达国家的屁股后面，是一种跟随的现状，跟随不可能领跑，你要引领必须要走到他前面，你的产品要有自己的开发，这个才可以引领，所以我认为第五条是对中国引领世界装备制造业最重要的，也是目前最难做到的。

　　要实现这一个宏愿大约需要十年，或者弱微再长一点的时间，这个路径怎么走?

　　我做了一个简要的概括，第一，要推进产业优化升级。由生产型制造向服务型制造转变。大家发展包括系统设计、系统成套、工程承包、设备租赁、远程诊断服务、回收再制造等现代的制造服务业。我们要占据价值链的高端，还有推行绿色制造，最重要是要解决价值链低端的问题。

　　第二，夯实产业基础。解决基础零部件发展滞后的问题。瞄准重大装备和高端装备发展的需要，解决轴承、齿轮、液压件、气动件、密封件及大型主端件等关键零部件发展滞后的问题。这个问题解决了，那么空壳化的问题就解决了，当然还要建立区域性热加工的东西。

　　第三，大力培育新兴产业。重点围绕新能源发电设备、职能电网及其设备、节能环保与资源综合利用设备、轨道交通设备、海洋工程设备、智能制造装备、工业燃气轮机和航空发动机及其制造设备、电子工业专用设备、物联网设备、医疗设备、新能源汽车等，加快培育和尽快形成一定规模的产业。

　　令人高兴的是高端装备制造业已经作为我国今后要培育和发展的七大战略性新兴产业之一。高端装备制造业包括五大部分：航空装备、卫星及其应用、海洋工程、轨道交通、智能制造装备，这是我们今后重点培养的高端制造业装备。这就是解决我们第一个问题，我们目前的装备制造业还是处于低端，我们的高端是什么?就是第五个。

　　第五，提高自主创新能力。你要有原创，要有发明创造，有中国独特的产品，这样才可以。如果是创新能力薄弱，我们只能跟着外国人的后面，去仿制，引进别人的技术，你就没有引领。所以提高创新的能力是很大的问题。如果我们创新能力提高，提升我们的战略性新兴产业，就是高端的装备培养起来了，那么就把第一个问题解决了，就是高端市场的问题解决了。当然这个时间我认为大概是十年的时间，到了2020年所有中国装备制造业，所有的行业都有大店家一个过程，就要在2015年之前，应该有一批优势的产业率先实现重点推进清洁高效发电设备、水电还有核电，核电的消化吸收能做好的话，那么我们从发电的行业就做好了，就实现了由大变强。

　　第二就是高压输变电，我们现在高压输变电做到了国际第一的等级，我们建成了国际第一特高压的示范线而且投入了运行。还有煤炭综采设备、工程施工机械、港口机械等已具有竞争优势产业的突破。我认为在2015年可以率先的突破大变迁，当然不是到那个时候所有的产业都变成世界第一，我们只有一半的产业按照销售计算的话，那么就可以实现由大变强。

    我国当前的装备制造业大而不强，目前尚不具备引领世界装备制造业发展新潮流的能力，但是经过十年或者更长时间的不懈努力，我国装备制造业定能成为世界装备制造业的引领者。