Digi硬核铁路路由器提供容错和故障安全通信，包括车载和通过蜂窝网络的远程系统。
宾州东南部运输局(SEPTA)每天为超过100万的乘客提供服务，是全国第六大公共交通系统，提供公共汽车、地铁、轻轨、区域铁路和辅助运输服务，横跨费城及其周边的五个县。SEPTA每年提供超过3亿人次的铁路网络，包括超过450英里的轨道。
商业挑战
每一天，当客户选择使用SEPTA广受好评和不断增长的铁路服务时，SEPTA目标是确保客户享受最愉快的旅行体验。但首先，SEPTA致力于提供一个安全的乘坐体验和环境。近年来，我国各地发生的悲惨事故使人们注意到必须确保安全仍然是交通行业的基本原则之一。SEPTA致力于为乘客和员工建立安全第一的文化。
实现这一目标的关键举措之一是遵守美国国会授权的精确列车控制系统(PTC)，这是一个复杂的列车信号系统，旨在防止碰撞、脱轨和轨道工人受伤造成的速度和信号违规。在PTC环境中，连接的设备监视和控制列车的移动和速度，防止列车移动，除非车上的计算机设备收到（来自中央调度机构的）一个积极的信号，表明列车可以安全运行。PTC在以下几个方面提高了铁路交通的安全性：
●调节列车分离
●避免在轨道交叉处发生列车对列车的碰撞
●执行线路限速，包括临时限速
●保护铁路工人路边的安全区域
●管理停运的平交道口
●防止列车从设置在错误位置的主线开关上运行
解决方案
SEPTA是美国为数不多的在税收服务中实现PTC合规的客户铁路系统之一。SEPTA的PTC合规的关键之一是其部署的Digi WR44-RR移动接入路由器。SEPTA PTC消息路由和无线通信使用移动通信包(MCP)，一套集成的嵌入组件，容纳了Digi WR44 RR、220 MHz TDMA无线电、电源和射频滤波器。Digi WR44 RR是所有机车和车辆的整体通信枢纽，通过220兆赫的无线电将PTC数据信息传递到路旁，并通过蜂窝链路进行远程系统维护、配置和网络管理。
Digi WR44 RR路由器是专门为铁路行业制造的，设计用于安装在机车和其他铁路车辆上。它满足AREMA C和H、EN50155和AAR S-5702的所有铁路认证要求。这种蜂窝式的企业级路由器配备了M12连接器、集成的四端口以太网交换机、高速Wi-Fi、串行和一个50通道的GPS接收器。
Digi路由器配备了先进的路由、安全和防火墙功能，包括有状态的防火墙检查和集成的VPN。使用WR44 RR的嵌入式python环境进行边缘计算，可以快速适应未来不断发展的系统需求。企业级协议包含BGP、OSPF和VRRP+，这是一种基于流行的VRRP故障转移标准的专利技术，提供真正的自动传感、自动故障和任何线路下降的自动恢复。对车载系统的安全远程访问使用SNMPv3和/或Digi remote Manager进行监视，这是一种基于web的管理工具，可以监视移动位置上的设备和网络健康状况，并发送自动更新以最小化服务中断。
结果
在大都市地区，蜂窝网络的可靠性现在可以与传统的有线网络相媲美。设计良好的PTC部署，利用Digi WR44路由器可以实现非常高的可用性。当与专用的轨旁光纤和220兆赫兹无线电一起使用时，可实现容错的故障安全通信网络。
2016年，SEPTA成为密西西比河以东第一条通勤铁路，也是全国第二条实施PTC的铁路。SEPTA所有的13条区域铁路线，包括那些在美铁拥有的轨道上运营的铁路（2017年），现在都在PTC下运营。此外，SEPTA还与货运铁路公司合作，在SEPTA拥有的部分铁路上运营，以确保它们也符合PTC的要求。
增加的网络可靠性和铁路系统可见度将性能扩展到PTC之外，转向基于通信的列车控制(CBTC)，这将导致更高效的调度、更大的容量和更节省的燃料。因此，虽然铁路安全是主要目标，但也有显著的辅助效益。
