武广客运专线是中国铁路建设史上新的里程碑工程，它全长1068.6公里，时速为350公里，跨越湖北、湖南、广东三省，是华中、华南的又一重要通道。作为世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路，它的建成通车标志着中国高铁时代的到来。
武广高铁见证了中国铁路技术的飞速发展，它的运行需要先进的技术，更需要来自铁路信号系统的保障，可以说，信号系统的可靠性对铁路运行的安全、高效、快捷起着至关重要的作用。武广高铁的信号系统与传统铁路信号系统有很大不同，对电气连接的安全性和可靠性要求更高。因此在选择接线产品时，一贯有着“高可靠、抗振动、免维护”优点的WAGO产品，又一次进入了技术人员的视线。WAGO产品自1978年就应用于铁路，在铁路行业一直有着优秀的表现，由其首创的笼式弹簧连接技术，彻底消除了螺丝钉连接的松脱危险，做到了现场无焊化。
此次，WAGO轨装式接线端子、矩阵式接线端子、PCB接线端子等产品被大量使用在武广客运专线的信号系统中，包括：电源屏、ZPW2000区间自动闭塞系统、组合柜、分线柜、室外箱盒等。WAGO接线端子外形小巧，它能够适应有限的空间，同时弹簧连接技术和正面进线的接线方式为操作者带来极大的方便，且抗振动，可满足铁路信号系统技术方面的高标准和高要求。
WAGO公司在铁路行业有着30余年丰富的经验，无论在铁路信号方面还是机车车辆领域，都以提供高质量的产品和提供最贴切的服务为宗旨。到2012年，中国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，届时，大半个中国将处在高速铁路与城际轨道交通的覆盖范围内。我们相信WAGO还会一如既往的服务于中国的铁路和轨道交通事业，并为其迅猛的发展提供强有力的保障。
