（图片来源：央视网）
2025年12月22日，由我国自主设计建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮在辽宁大连成功交付。这艘总长333米、可运载约210万桶原油的绿色巨轮，标志着中国造船业在新能源动力领域取得重大突破。
在这艘具有里程碑意义的船舶上，科隆公司的OPTIMASS 6400质量流量计被应用于甲醇燃料加注和消耗测量系统，展现了科隆在船舶行业专业测量解决方案的技术实力。
首艘甲醇双燃料油轮启航
“凯拓”轮的成功交付代表着绿色航运革命中的重要里程碑。这艘智能超大型油轮采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统，与传统燃料相比，甲醇燃料能够显著减少硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，满足国际海事组织日益严格的环保要求。
这种新型燃料船舶的出现，标志着航运业正从传统化能源向多元化清洁能源转型，推动全球海运绿色发展进程。
船舶解决方案，专业认证与严苛环境适应性
在船舶行业，测量设备面临着特殊挑战。科隆专门针对船舶应用环境设计了全面的解决方案，满足船舶行业的严格要求。首要要求是各类船级社认证。科隆测量设备已获得中国船级社、DNV GL、RINA等多个主要船级社的认证，确保产品符合国际海事标准和规范。
在危险区域认证方面，科隆提供专门针对船舶应用环境的防爆认证设备，确保在船舶特殊环境下安全可靠运行。
船舶空间有限，科隆设备采用紧凑型设计，便于在狭窄的机舱空间内安装和维护。产品结构坚固，能够承受船舶航行中的持续振动和冲击。
同时，科隆产品针对海上高湿度、高盐度的腐蚀性环境采用特殊的防腐设计和材料选择，延长设备在恶劣海洋环境中的使用寿命。
测量挑战，甲醇燃料的精准计量要求
甲醇作为船舶燃料的应用带来了独特的测量挑战。甲醇的物理性质与传统船用燃油有显著差异，需要专门的测量方案。甲醇具有较强的溶剂性和腐蚀性，对测量设备的材料兼容性提出更高要求。科隆设备采用专门材料，确保长期稳定运行。甲醇密度较低，且易受温度影响，传统体积流量计难以精确计量。科隆质量流量计直接测量质量流量，避免了温度和压力变化带来的计量误差。
甲醇燃料系统可能存在气液两相流工况，特别是在加注过程中。科隆OPTIMASS 6400配备含气管理系统，确保在复杂流态下的测量稳定性。对于双燃料船舶，需要同时精确测量两种燃料的消耗量。科隆提供完整的燃料测量解决方案，支持多燃料系统的精准计量。
科隆优势，船舶燃料测量全方位能力
科隆在船舶行业积累了丰富经验，提供从燃料加注到消耗监测的全流程测量解决方案。
●在燃料加注环节，科隆提供高精度质量流量计，满足贸易交接级别的计量要求，确保燃料供应商与船东之间的公平交易。
●在燃料储存监测方面，科隆提供全面的储罐液位和温度监测系统，帮助船舶运营商实时掌握燃料库存状态。
●针对燃料消耗监测，科隆设备提供实时、精确的燃料消耗数据，为船舶能效管理和航线优化提供数据支持。
●科隆还提供专门的船舶燃料报告系统，整合燃料加注、储存和消耗数据，生成符合国际标准的燃料报告和排放计算。
技术特性，OPTIMASS 6400在船舶应用中的表现
在“凯拓”轮甲醇燃料测量中应用的科隆OPTIMASS 6400质量流量计，展现了多项适合船舶应用的技术特性。该设备提供高精度测量，即使在低流量条件下也能保持优异性能，满足船舶燃料计量的严格要求。
OPTIMASS 6400采用双管设计，具有出色的抗振动性能，特别适合船舶发动机舱的振动环境。设备提供多种过程连接选项和安装方式，便于集成到船舶现有的燃料系统中，减少改造工程量和成本。
科隆还为船舶应用提供专门的校准和维护服务，确保测量设备在整个船舶生命周期内的准确性和可靠性。
未来可期，船舶行业绿色发展中的科隆角色
随着国际海事组织减排目标的推进和碳强度指标的实施，船舶燃料的精确测量将变得更加重要。科隆正积极开发面向未来船舶燃料的测量解决方案，包括氨、氢等新型船舶燃料的精确测量技术。
数字化和智能化是船舶行业发展的重要趋势。科隆设备提供丰富的数字接口和通信协议，便于集成到船舶智能管理系统中。科隆还参与多项船舶行业标准制定和技术研究，与船舶设计院、造船厂和船东合作，共同推动绿色航运技术的发展。
随着全球船队绿色转型加速，科隆将继续为船舶行业提供可靠、精确的测量解决方案，助力航运业可持续发展目标的实现。
