整车检测线解决方案

　　总装车间生产完成的整车将送往整车品质车间进行一系列的检查和测试，确认合格后作为成品车入库。
　　监控的重点是检出的各种缺陷和性能测试结果，并对缺陷进行返修处理，最后对缺陷的处理结果进行确认。其中检测线包括四轮定位、侧滑、灯光、尾气排放等。
　　EW-MES在整车品质车间主要从以下几个方面进行管理和控制：
　　1. 在库车管理：对整车品质车间内正在进行检测处理的车辆进行动态管理，并显示以下信息：
　　1) 当班/日/周/月从总装车间接收的各种车型数量及车辆明细表
　　2) 正在检测的各种车型数量
　　3) 按 vin 码查询车辆处理进度、当前位置和各环节检测信息
　　4) 当班/日/周/月整车品质发出的各种车型成品车数量及车辆明细表
　　2. 质量管理与监控：
　　1) 监控的主要内容有：
　　缺陷： 记录检查过程中发现的缺陷，包括检查类型（专、自、互、首检）、缺陷名称、部 件、位置、严重程度、汽车vin、发生岗位、发现岗位、责任部门等内容，并进行监控，发生下列情况时（可定制）自动进行报警：单项缺陷率超过设定值 累计缺陷数超过设定值（通常从某一班次开始时进行计算和监控）
　　严重缺陷
　　检查人员认为需要报警的其他情况
　　记录检测线测试结果，利用 spc 进行实时监控，发现异常及时报警 对于一次检测不通过的情况，除记录经调整/返修合格后的最终数据外，还记录原始不合格数据，形成完整的测试记录。
　　2) 异常的处理： 收到报警通知后，相关责任单位进行处理，并记录和反馈处理结果。
　　3) 利用质量分析工具对以上内容进行深入分析，比如：
　　通过控制图和直方图了解检测数据的波动和中心偏移，为过程改进提供指引
　　通过柏拉图分析图了解多发缺陷
　　4) 自动生成质量报表
　　5) 产品追溯（质量追溯和批次追溯）
　　3. 返修管理：
　　1) 记录缺陷件名称、批次/编号、发现单位、现象、原因、采取措施、工时
　　2) 记录部件更换信息
　　3) 确认：对返修结果进行确认
　　4) 进行知识库维护
　　5) 分类统计汇总分析：
　　缺陷及原因分类汇总排序
　　按责任单位分类汇总
　　按发现单位分类汇总
　　趋势分析
　　4. 消项确认
　　对待入成品库的车辆进行最后检查，确保所有的不良都已经消除。
　　5. 审查：站在客户的立场上，对成品车在乘车感受、装备、座椅、音像、空调、外装、内装、发动机、变速箱等方面的品质表现进行审查。
　　1) 记录评分数据
　　2) 按评审项目、部门、缺陷、部位等进行汇总分析
　　3) 跟踪评审发现问题的纠正预防措施计划及改进情况
　　4) 历史对比分析