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工业5G应用场景(二):5G+远程控制

发布时间:2023-07-27 作者:www.cechina.cn


  本文内容摘选自《西门子工业5G全连接工厂》白皮书,如果您想要了解更多工业5G内容,可在文后免费下载本白皮书。
  5G 技术的出现给移动网络带来了高带宽、低时延、本地分流等新的特性。同时,远程控制作为 5G 技术的先导,其对于智能化时代具备重要价值,5G 可以满足远程控制应用中更多信息的同步需求。可以说,5G 技术的成熟促进了远程操控的加速与落地。
  目前,5G 远程实时操控的典型应用场景主要是:港口、露天矿等封闭区情况下的远程接管,以及天车、吊机、化工、地下矿等高危环境或恶劣环境下的远程作业。作为常态化的作业方式,提升一线人员作业体验。

  5G+远程控制之5G在空港行业的应用
  在机场航站楼,登机廊桥作为与飞机接泊的重要地面设备。登机桥口都有一位操作员在桥口处进行现场操控,使其伸缩调节,直至靠近并精准对准接机舱门。与此同时大型机场往往拥有数百条登机桥,相互之间间隔较远,登机桥驾驶员需要在多个登机桥之间来回走动,赶岗压力大,效率不高。

  随着空港行业对设备自动化要求的提升,以及对人力成本减缩的需求,数字化乃至无人化的“智慧空港”已成为机场建设改造的重要趋势。一直以来,无线通信技术都是限制机场改造的瓶颈。光纤虽然速度快且稳定,但在机场改造时,需要路面开挖和管道敷设,不仅施工难度大、运维成本高,更会给机场正常作业带来巨大影响。而 3G、4G 无线网络的稳定性和可靠性欠佳,会给空港设备的稳定作业、监控的实时性等埋下诸多隐患。
  放眼未来,运用高带宽、低时延、大连接的 5G通信技术,机场空港设备都能够轻松实现控制信号、多路视频等信息的远程、高效和可靠传输。西门子新一代工业 5G 通信技术,也正在为行业的智慧化、精准化、无人化发展带来脱胎换骨的大好机遇。

西门子工业 5G 登机桥远程控制方案

  该解决方案在网络运营商部署的 5G 专网中实现,通过 5G 专网切片技术,实现控制数据与视频数据同时在 5G 网络上传输,并且互相不干扰,同时满足控制低延迟与视频流大带宽的特性。
  西门子工业 5G 方案优势
  凭借西门子对工业现场的深刻理解和在工业通信领域几十年的经验积累,西门子工业 5G 解决方案不但实现了控制器和控制器之间、控制器和 I/O 之间的 PROFINET & PROFIsafe 工业实时协议通信,而且整个解决方案在安全性、便利性和可靠性等方面有独特的优势。
  其次,本次项目在西门子数字化工业集团的共同努力下,在最终登机桥的测试场景中,经过实际场景验证 PROFINET I/O 高速稳定刷新,并且没有出现数据丢包的情况。
  最后,西门子工业 5G 解决方案无需其他厂商设备,无需增加任何通信协议,也无需更改现有的 TIA Portal 博途组态,并且兼容西门子的所有产品,是一个真正意义上可以保证实时性、安全性、支持工业协议的解决方案。
  5G+远程控制之5G在冶金行业的应用
  冶金行业现场钢结构众多,有线网络部署困难,无线信号又衰减严重,网络覆盖较难且成本高。工业5G时代的到来,为冶金行业的数字化生产带来了前所未有的机会。
  在钢铁行业所有的工艺段,都可以运用到工业5G技术。相对于其余的无线制式,5G的优势更为突出,可以将生产现场的多台设备按需、灵活地组成协同工作体系,实现分工合作,提高生产效率。

  5G+远程控制在冶金行业的应用主要有以下三大场景
  场景一:堆取料机无人驾驶
  在常见的堆取料机上,通过智能化传感设备以及高清视频技术,利用工业5G实现机载控制系统与远程控制中心的可靠实时通讯,实现堆取料机的无人化驾驶。
  场景二:无人化天车
  天车是钢铁生产中必不可少的设备之一,工业5G能避免传统Wi-Fi干扰、数据丢失、切换差等问题,拥有高速率、低时延、高稳定性的优势,成为了无人化天车的最佳选择。
  场景三:热轧钢卷无人运输小车
  当前无人运输车已经替代传统的步进梁、链式输送机、汽车及火车等成为钢卷运输的主要方式。工业5G可以避免传统Wi-Fi存在的干扰、数据丢失、切换差等问题,实现传输时延小于20ms的小车连锁控制。
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  《西门子工业5G全连接工厂》白皮书
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标签:全连接工厂,5G,远程作业,远程控制,控制器

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